Wuhu Acteco powertrain Co., Ltd., שנוסדה באפריל 2019, היא חברה בת בבעלות מלאה של קבוצת Chery, שנודעה בעבר כחטיבת הכוח של Chery Automobile Co., Ltd. Acteco עוסקת בעיקר במחקר ופיתוח, ייצור ומכירות של מוצרי מערכת הנעה.מוצרי המנוע כוללים בנזין, דיזל, דלק מימן ומנועי דלק גמישים, עם נפח של 0.6L-2.0L והספק מכסה 24kW-190kW;מוצרי ההילוכים מתמקדים בעיקר בתיבת ההילוכים ההיברידית הייעודית.מוצרי הכוח נמצאים בשימוש נרחב בתחומי רכב, תעופה, סירה, רכב שטח, סט גנרטור וכו'.
תוך דבקות בתפיסה של לא לחסוך במאמץ לשפר את צריכת הדלק ולחזק את ההגנה האקולוגית והסביבתית, Acteco מקדמת ללא הרף חדשנות עצמאית ומפתחת מוצרים המשלבים כלכלה וחיסכון באנרגיה והגנת הסביבה כדי לבנות מסגרת דינמית מכל הטווח המכסה צורות אנרגיה שונות כמו דלק. , היברידי, חשמל טהור וכוח מימן.
שנים של חדשנות עצמאית
מיליון תפוקה שנתית
מדינות/אזורים עם עסקי יצוא
כישרונות מו"פ
מאז הקמתה, Acteco תמיד נקטה בדבקות באסטרטגיה מונעת טכנולוגיה, ויצרה מותג מנוע עם תחרותיות והשפעה בינלאומית כחזון הארגוני שלה.
Chery חדשני עושה אותך מבריק
צור מותג ברמה עולמית
לקוח ראשון, מכוון אנשים, חדשנות עצמאית, ראש פתוח
מערכת ההנעה של Acteco לא רק שיוצאה עם כלי רכב משלה של Chery ליותר מ-80 מדינות ואזורים בכל רחבי העולם, אלא גם מיוצאת בנפרד לארצות הברית, יפן, רוסיה, גרמניה ומדינות אחרות.הלקוחות כוללים חברות רבות של Fortune Global 500.
שליטה בטכנולוגיית הליבה באמצעות 25 שנות צבירת טכנולוגיה
תשעה דגמי מנועים זכו בעשרת המנועים הטובים ביותר בסין
בחודש מרץ החלו לבנות מפעל מנועי צ'רי.
במאי התגלגל מנוע צ'רי הראשון מפס ההרכבה.
במרץ, מפעל המנועים השני החל בייצור ומנוע ACTECO התגלגל מהקו.
במרץ התגלגל המנוע המיליון מפס ההרכבה.
באפריל, המנוע השני מיליון התגלגל מפס ההרכבה.
בספטמבר הוכנס לייצור מנוע ה-372 הראשון במפעל המנוע ה-3.
באוגוסט התגלגל המנוע החמישה מיליון מפס ההרכבה.
ביוני התגלגל מפס ההרכבה מנוע הדור השלישי 1.6 TGDI.
באפריל הוקמה Wuhu Acteco Powertain Co., Ltd.
באוגוסט, מנוע ה-2.0 TGDI הראשון התגלגל מפס ההרכבה.
באפריל, המותג Chery KUNPENG הושק.
בחודש מאי התגלגל ה-DHT הראשון מפס ההרכבה.
במרץ התגלגל המנוע ה-10 מיליון מפס ההרכבה.
נכון להיום, ל-ACTECO שלושה בסיסי ייצור עם סך של 10 קווי בדיקה ו-24 קווי עיבוד, ויש לה יכולות הרכבה ובדיקה של מנועים המכסים סדרות 1.0-2.0L 477, סדרת E3T10, סדרת 72, סדרת E4G, סדרת F4J16/20, תמסורות היברידיות ייעודיות מסדרת G4J15, סדרת H4J15 וסדרה 125, כמו גם יכולת ייצור של חלקים ורכיבים עיקריים של מנוע ותיבת הילוכים משתנה כגון בלוק צילינדר מתאים, ראש צילינדר, גל ארכובה, גל זיזים, מוט חיבור ובית תיבת הילוכים.כושר הייצור השנתי הכולל של המנוע הוא 1.5 מיליון וכושר הייצור השנתי הכולל של תיבת ההילוכים הוא 50 אלף.