מחזור מילר עמוק, מערכת הזרקה ישירה של צילינדר 350 בר, הצתה באנרגיה גבוהה 120 מ"ג, טכנולוגיית טורבו יעילות גבוהה E-Wg, טכנולוגיית EGR קירור בלחץ נמוך, דור חדש של מערכת ניהול תרמית חכמה, טכנולוגיית מצנן מים ביעילות גבוהה, ראש צילינדר משולבת סעפת פליטה טכנולוגיית IEM, תזמון משתנה של שסתומי יניקה ופליטת DVVT, טכנולוגיית הפחתת חיכוך קיצונית.
הספק ספציפי גבוה, תפוקת מומנט גבוהה, צילינדר כולו מסגסוגת אלומיניום, עיצוב קל משקל טופולוגיה קיצונית.
עמוד בדרישות הפליטה של China VI B+RDE, עם פוטנציאל פליטה של Euro 7/China National 7, יעילות תרמית גבוהה וביצועי צריכת דלק קיצוניים.
המנוע הוא באיכות אמינה ועמיד, ויכול להתאים לסביבות שוק בינלאומיות כמו אירופה, מרכז אסיה, המזרח התיכון, אפריקה, אוקיאניה ומרכז ודרום אמריקה, עם מגוון רחב של תרחישי יישום ויכולת הסתגלות חזקה למנוע.
ACTECO הוא מותג מנועי הרכב הראשון עם זכויות קניין רוחני עצמאיות, תפעול בקנה מידה גדול ובינלאומיות בסין.מנועי ACTECO הועברו בסידרה מבחינת נפח, דלק ודגמי רכב.מנוע ACTECO מכסה נפחים מרובים של 0.6~2.0 ליטר, ויצר מוצרים בייצור המוני של 0.6L, 0.8L, 1.0L, 1.5L, 1.6L, 2.0L ומוצרי סדרה אחרים;
יחד עם זאת, למוצרי מנועי ACTECO יש כעת מערך שלם של מנועי בנזין, מנועי דיזל, דלקים גמישים ומנועים היברידיים.נכון לעכשיו, מנועי סדרת ACTECO הפכו לכוח המניע של מכוניות Chery.בין מוצרי הרכב הקיימים של Chery, מוצרים רבים כגון TIGGO, ARRIZO ו-EXEED צוידו במנועי ACTECO, המכסים את כל תזוזה המרכזית של פלח השוק ממכוניות מיני ועד מכוניות ביניים.
הוא מיוצא עם כלי רכב משלו של CHERY ליותר מ-80 מדינות ואזורים בכל רחבי העולם, אך גם מיוצא בנפרד לארצות הברית, יפן, רוסיה וגרמניה ומדינות אחרות.